SD X1 VTT pour adulte – Cadre en acier, Roue 27,5″, Frein à disque, Système 21 vitesses, Suspension avant

Détails de l’article :
Taille suggérée pour un adulte : de 162 cm à 175 cm.
La capacité de charge maximale est de 150 kg.
Poids de l’article :
Roue standard de 15 kg.
Poids du colis :
Roue standard : 18 kg.
Dimensions du colis : 135 x 20 x 70 cm.
Contenu : 1 vélo, 1 notice de montage (français non garanti), 1 kit d’outils, 1 selle et 1 pédale.

Remarques :
– Étapes d’installation des pédales :
Avant d’installer la pédale, veuillez vous assurer de distinguer le côté gauche du côté droit, le sens du filetage « L » et « R » n’étant pas le même.
Vous pouvez appliquer un peu de graisse sur le filetage de la pédale, ce qui peut prévenir efficacement le bruit lorsque vous roulez.
Installez d’abord la pédale de droite, serrez-la légèrement dans le sens des aiguilles d’une montre pour vous assurer que la position du filetage et de la manivelle est correcte, puis utilisez des outils pour la serrer.
Ensuite, la façon d’installation de la pédale gauche n’est pas la même que celle de la pédale droite. Serrez la pédale à la main dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, puis serrez-la avec des outils pour garantir la force de serrage et éviter le danger causé par une pédale lâche.

Montage des roues avant :
Avant l’installation, assurez-vous que le frein est sur le côté gauche du vélo et que la roue arrière est alignée. La roue est située au centre de la fourche avant. Après l’installation, veuillez vous assurer que la roue et le guidon sont perpendiculaires et que le corps du vélo est en ligne droite. Ensuite, serrez à l’aide de la clé pour terminer l’installation.

En raison des réglementations de transport, notre tube de vélo doit être gonflé après la réception. Vous ne pouvez pas le gonfler excessivement pour éviter l’éclatement des pneus.

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Nos vélos sont simples et généreux. –
La hauteur du cadre de 43 cm est adaptée à la plupart des gens.
Le cadre en acier est solide et durable. Le système de 21 vitesses est facile à utiliser. Les freins à double disque vous offrent un effet de freinage plus efficace.
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Le vélo est pré-assemblé à 85 %, vous devez installer la fourche avant, la roue avant, la selle et la pédale en suivant les instructions (français non garanti), puis gonfler le pneu. Facile à installer en 30 minutes.