
loknhg Giant Geek 26 Pouces Jeunesse 9 Vitesses Amortisseur Enfants 150-175 cm VTT 26 * 14 adapté pour Hauteur 150-175 cm
22 novembre 2021
Amigo Next Level – VTT pour garçons et Filles – 26 Pouces – Shimano 21 Vitesses – Convient à partir de 150 cm – avec Frein à Main et béquilles pour vélo – Noir/Jaune
22 novembre 2021loknhg Giant Giant XTC 800 Plus Frein à Disque hydraulique Adulte en Alliage d’aluminium VTT 22 Vitesses entièrement Mat Rouge éblouissant 27.5X14.5 XS Hauteur recommandée 155-165cm
* L’alliage d’aluminium léger frappe fortement : le cadre en alliage d’aluminium léger GIANTALUXXSL a un meilleur rapport résistance/poids, légèreté et rigidité. Conception de câblage interne, responsable de l’apparence: protection solaire efficace contre la boue et le sable de pénétrer dans la carrosserie, propre et belle
*Aller dans la terre, flexible et modifiable : fourche avant absorbant les chocs en alliage de magnésium, course d’absorption des chocs de 100 mm, plus adaptée au cross-country en montagne. Position de conduite droite, confortable et facile : guidon GIANT en alliage d’aluminium, qui peut être manipulé librement sur les routes forestières
* Changement de vitesse précis et conduite en douceur : toute la voiture est équipée du kit de changement de vitesse Shimano 2×11, qui peut facilement faire face à un terrain complexe et changeant. Un changement de vitesse précis vous apporte une expérience de conduite plus fluide
3,558.39€
Nom du produit : GIANT XTC 800 plus
Marque : GÉANT
Numéro de marchandise : 10026762782127
Boutique : magasin phare officiel de Giant
Poids brut du produit : 12,8 kg
Couleur : rouge, gris
Taille: 27.5X14.5 XS hauteur recommandée 155/165cm
Origine de la marchandise : Chine continentale
Numéro d’article : 2151103
Type de guidon : poignée droite/plate
Taille de la roue : 27,5 pouces
Matériau de la jante : alliage d’aluminium
Type de VTT : VTT route forestière
Type de fourche : suspension verrouillable
Fourche avant, fourche à huile et à gaz (rebond d’air / amortissement d’huile de choc)
Qu’il soit pliable : non pliable
Type de cadre : cadre rigide
Poids : 10-15kg
Positionnement du produit : Amateur avancé
Système de freinage : frein à disque
Vitesse de transmission : 22 vitesses
Personnes applicables: général
Matériau du cadre : alliage d’aluminium
Cadre
Cadre: cadre en alliage d’aluminium GIANT ALUXXSL, boîtier de pédalier 68 mm, engrenage ouvert 135 mm
Supports réservés, supports de stationnement et trous d’installation pour l’élimination de la boue
Fourche avant : fourche avant à suspension pneumatique en alliage de magnésium, tube conique de 11/2″, pas de position de trou de boue, verrouillage de commande de fil
Course de suspension 100mm
* L’alliage d’aluminium léger frappe fortement : le cadre en alliage d’aluminium léger GIANTALUXXSL a un meilleur rapport résistance/poids, légèreté et rigidité. Conception de câblage interne, responsable de l’apparence: protection solaire efficace contre la boue et le sable de pénétrer dans la carrosserie, propre et belle
*Aller dans la terre, flexible et modifiable : fourche avant absorbant les chocs en alliage de magnésium, course d’absorption des chocs de 100 mm, plus adaptée au cross-country en montagne. Position de conduite droite, confortable et facile : guidon GIANT en alliage d’aluminium, qui peut être manipulé librement sur les routes forestières
* Changement de vitesse précis et conduite en douceur : toute la voiture est équipée du kit de changement de vitesse Shimano 2×11, qui peut facilement faire face à un terrain complexe et changeant. Un changement de vitesse précis vous apporte une expérience de conduite plus fluide
* Interdit de commander, voyager autour du monde : le système de frein à disque hydraulique, même face à des conditions météorologiques et un terrain complexes, peut facilement améliorer la sécurité de conduite
* Conduite forte, tout-terrain illimité : jantes en alliage d’aluminium à double couche avec moyeux Palin avec pneus résistants aux coups physiques, conception de modèle de pneu unique pour vous aider à conquérir facilement les routes accidentées
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