Plusieurs tailles existent :
S : entre 1,50 m et 1,64 m
M : entre 1,65 m et 1,74 m
L : entre 1,75 m et 1,84 m
XL : entre 1,85 m et 2,00 m
Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles :
Prenez la taille inférieure pour privilégier les phases de pilotage (vélo plus facile à manier) et le confort (dos plus redressé).
Prenez la taille supérieure pour privilégier les phase de pédalage avec une position plus allongée (position plus adéquate au rendement).

Pour avancer, il faut pédaler !
L’assistance électrique complète votre pédalage de +320% pour vous aider à franchir les obstacles.
Vous profitez plus longtemps de vos randonnées en VTT.
Le moteur arrête son assistance dès que vous arrêtez de pédaler.
Le mode piéton compense le poids du VTT quand vous avez besoin de mettre pied à terre.

Passionnés de VTT, nous avons entièrement conçu et développé ce VTT électrique E-ST 900 en France au BTWIN VILLAGE (Lille).
Nous avons dessiné, conçu et testé le VTT E-ST 900, en impliquant des Vttistes à toutes les étapes du projet.

Le cadre du VTTAE ROCKRIDER E-ST900 a été conçu en aluminium 6061 avec des tubes hydroformés. Pourquoi ? Pour que ce VTT électrique soit plus robuste et que la batterie s’intègre bien au cadre.
Ses pièces en aluminium forgées lui permettent d’être à la fois compatible avec le nouveau format de pneu 27,5″+ (plus large que le 27,5″) à l’arrière, tout en gardant un vélo facile à manier. Nous avons conservé une géométrie de cadre avec des bases courtes pour la qualité de pilotage.

Le moteur central BROSE T Aluminium est spécialement conçu pour la pratique du VTT en haute montagne:
– un couple de 70 Nm taillé pour les gros obstacles et les grands dénivelés
– une cartérisation métallique pour un maximum de robustesse
– un engrènement par courroie pour un moteur ultra silencieux
– et des roulements étanches pour résister à l’environnement climatique, parfois défavorable en VTT.

Notre batterie est équipée de cellules SAMSUNG SDI, reconnues pour leur niveau élevé de fiabilité et de sécurité.
Notre fournisseur de batterie garantit une exploitation minière responsable et durable faisant partie de groupement « responsible initiative minerals ».

Notre équipe VTT ROCKRIDER a conçu une batterie qui se verrouille avec un simple levier. Un jeu d’enfant !
Ce système de serrage permet d’éviter toute vibration de la batterie lorsque vous vous aventurez en VTT sur des terrains accidentés.
Un verrou à clé est également présent si vous souhaitez protéger votre batterie du vol. Par exemple, si vous stationnez votre VTT électrique dans la rue.

Un écran de contrôle LCD discret. Placé juste à côté de votre poignée gauche, ne lâchez pas votre guidon et choisissez entre les 4 modes d’assistance disponibles : Eco+, Economique, Standard et Boost.
Vous y trouverez également toute l’information nécessaire :
Niveau d’assistance
Niveau de batterie
Vitesse (instantanée, moyenne, maximale)
Puissance développée par l’utilisateur
Autonomie Restante
Distance Parcourue (total et trip)
Prise Micro usb pour chargement smartphone/GPS/caméra…

Mode 0 – Désactivé
La batterie n’est pas utilisée.
Mode 1 – Économique +40% :
Prolongez vos sorties en préservant la batterie. Idéal en coup de pouce pour aborder de petits dénivelés.
Mode 2 – Économique +80% :
Gagnez en puissance. Idéal en coup de pouce pour suivre d’autres VTTistes.
Mode 3 – Standard +160%:
C’est le mode le plus polyvalent. Grimpez n’importe quel dénivelé, sans trop se fatiguer & tout en gardant une consommation raisonnable.
Mode 4 – Boost +320%

Affrontez les obstacles (racines, cailloux, pierres,…) en tout sérénité grâce à la fourche hyraulique ROCKSHOX JUDY de 120 mm de débattement.
Cette fourche dispose :
– d’un pivot conique et axe traversant pour plus de robustesse.
– d’un ressort pneumatique pour un réglage optimal en fonction de votre poids
– d’un blocage et d’un réglage en détente pour un meilleur contrôle, selon votre terrain de pratique.

Pour éviter de dérailler, le vélo électrique E-ST900 a un seul plateau avec la technologie ChainFlow 3D antidéraillement.
Les 10 vitesses sont très faciles à gérer, avec une seule manette à droite de votre guidon.
En détails :
– Plateau 34 dents ChainFlow & Antidéraillement
– Dérailleur arrière SHIMANO DEORE M6000 Shadow+ 10 vitesses, chape freinée
– Manette droite SHIMANO DEORE M6000
– Cassette SHIMANO DEORE 10 pignons 11 à 42 dents
– Chaine KMC E10 Turbo spéciale électrique

Ces roues ont été spécialement conçues pour ce VTT :
– Des jantes de 36mm (largeur entre crochet), 32 rayons à l’avant et à l’arrière, pour plus de robustesse et un bon maintien des pneus larges de 2,8″.
– Des axes traversants au format BOOST 12×148 derrière et 15×110 devant, pour plus de robustesse
– Des moyeux aluminium avec roulements étanches.
– Jantes TUBELESS READY: vous aurez besoin de pneus TUBELESS, de valves spécifiques PRESTA et de liquide anti-crevaison.

Pour vous sentir en sécurité sur tous les terrains et pour avoir une motricité adaptée à votre moteur, le VTT E-ST900 est équipé des pneus HUTCHINSON TAIPAN KOLOSS 27,5″+ en section large de 2.8 pouces. Nos vététistes testeurs ont particulièrement apprécié ces pneus qui accrochent bien au terrain. Montés sur des jantes larges, ces pneus vous assurent grip, motricité et confort. Et cela sur tous les terrains.

Peu importent les conditions dans lesquelles vous roulez (sec/mouillé/boue), les freins à disque hydrauliques Tektro TKD32, pour l’avant et l’arrière, permettent un freinage puissant et progressif. Des disques surdimmensionnés de 180mm de diamètres vous apportent encore plus de puissance.

Avec sa potence ajustable, les commandes du E-ST 900 tombent sous la main. Tout en aluminium la potence ROCKRIDER de 70 mm (taille S), 80 mm (taille M / L) et 90 mm (taille XL) peut être remontée grâce à 5 paliers de réglage : + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.
En détails :
-Cintre alu ROCKRIDER SPORT « oversize » de 720 mm de large
-Poignées ROCKRIDER ERGONOMIQUES « soft touch », pour une bonne accroche et un contact agréable

Parce que vos randonnées VTT seront de plus en plus longues, il est important d’être bien « assis ». Nos équipes ont donc imaginé la selle exclusive ROCKRIDER ERGOFIT PRO. Adaptée à toutes les largeurs de bassin, son profil « hamac » est appréciable lors des randonnées sportives.
La tige de selle en aluminium de 31.6 mm de diamètre garantit une compatibilité avec la plupart des tiges de selle réglables et suspendues du marché.

Le vélo électrique E-ST900 est livré avec des pédales VTT plates ROCKRIDER FLAT. La surface d’appui est plus large et les picots sont plus présents pour un meilleur maintien du pied sur la pédale.

Votre VTT E-ST900 est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.
Le cadre est compatible avec:
– gardes-boues avant et arrière
– béquille sur base
– porte bidon (sur tube horizontal)
– sacoche de selle
– porte bagage arrière (à fixation sur hauban ou spéciales pour vélo large, entraxe de 148mm au niveau de la roue arrière & gros pneu 2,8″)
– siège enfant
…

Conseil n°1
En VTT, nous ne sommes jamais à l’abri d’une chute : n’oubliez pas de porter un casque.
Conseil n°2
Une crevaison peut toujours arriver, pensez à emporter un kit de réparation et une clef Allen de 6mm pour démonter vos roues.
Conseil n°3
Si vous n’avez pas envie de vous arrêter pour boire, pensez à emporter de l’eau dans un bidon ou un sac à eau pour y accéder tout en roulant.

Pour optimiser la longévité des composants, nous vous recommandons un poids maximal de 120kg (VTTiste équipé et VTT inclus).

Laissez votre batterie sur le vélo en cas de lavage au jet d’eau. Elle protégera les connecteurs de l’oxydation.

A vie (cadre, potence, cintre). Disponibilité pièces détachées: 2 ans. Batterie garantie 500 cycles.

S : 1M50-1M65 : 21.9 kg
M : 1M65-1M75 : 22.1 kg
L : 1M75-1M80 : 22.2 kg
XL : 1M80-1M95 : 22.3 kg
Poids net sans pédales.