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B’TWIN VTT ROCKRIDER 520 BLEU FONCÉ 27,5″

VTT 27,5″ confortable avec freins à disque mécaniques, pour vos randonnées VTT, toute l’année, de 2h à 3h.

Le confort avant tout : selle creusée, géométrie du cadre, potence réhaussable. Et appréciez l’efficacité des roues 27.5″ à jantes double parois et 24 vitesses. Le plus : freins à disque mécaniques.

299.00

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SES AVANTAGES
Confort de pilotage Position relevée. Selle ergonomique. Potence réhaussable. Poignées soft touch.
Rendement Cadre aluminium CGF Evo. 24 vitesses SRAM X3. Roues 27.5 AERO TRAIL Evo légères.
Précision Double freins à disque. Géométrie maniable. Pneus à bonne accroche en virage.
Facilité d’utilisation Fourche INNOVANTE, avec un réglage facile en fonction de votre poids.
Garantie à vie B’TWIN garantit à vie le cadre, la potence et le cintre.
INFORMATIONS TECHNIQUES
Conception Le ROCKRIDER 520 a été conçu et développé en France, précisément au BTWIN VILLAGE (Lille), par une équipe d’experts et de passionnés, dédiés à la conception de la gamme VTT Randonnée Sportive.
La production a lieu dans différentes usines en Europe, au plus proche de nos magasins DECATHLON.
Plus d’informations sur notre site web : http://www.btwin.com/fr/home
Cadre Cadre ROCKRIDER CGF Evo (Comfort Geometry Frame) en aluminium 6061 pour roues de 27.5 pouces.
Position confortable, grâce au centre de pilotage relevé.
Assise 5 fois plus flexible qu’un cadre classique grâce à la fine tige de selle 27,2 mm.
Boitier de pédalier bas : le VTT reste stable en virage et poser le pied au sol est plus facile.
Angle de direction ouvert à 69,5° : VTT stable en usage.
Empattement arrière court : VTT facile à tourner.
Suspension avant Fourche B’TWIN U-FIT 80, à 80 mm de débattement avec réglage innovant de la dureté de la fourche, en fonction du poids (de 55 à 105 kg). Durable, grâce aux matériaux et procédés de fabrication utilisés.
Equipée d’un ressort mécanique et de butées en élastomère, pour un maximum de fiabilité pour un minimum d’entretien.
Suspension arrière Pas de suspension arrière.
Transmission Pédalier SRAM S200 en triple plateaux, en 22 / 32 / 42 dents.
Dérailleur arrière 8 vitesses SRAM X3.
Dérailleur avant MICROSHIFT MS22.
Manettes SRAM X4, avec indicateurs de vitesse.
Cassette SRAM PG820 à 8 pignons, de 11 à 32 dents.
Freins Leviers de frein TEKTRO en aluminium : léger et précis.
Etriers de frein à disque mécanique HAYES MX5, pour l’avant et l’arrière : un freinage puissant et progressif, même sous la pluie et dans la boue.
Cintre / Potence / Direction / Poignées Cintre B’TWIN SPORT « oversize » en aluminium, en 660 mm (pour S et M) et 680 mm (pour L et XL).
Potence exclusive B’TWIN en aluminium, en 70 mm (pour S), 80 mm (pour M et L) et 90 mm (pour XL).
Potence réhaussable jusqu’à +3 cm, grâce à ses 5 positions de réglages (+ 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, +22.5 mm, +30 mm)
Jeu de direction A-headset semi-intégré, pour une meilleure étanchéité et un look intégré.
Poignées B’TWIN SPORT à lamelles, de longueur 120 mm : un vrai confort en usage.
Roues Roues AERO TRAIL Evo en aluminium double parois : légères, rigides et résistantes.
Diamètre 27.5 pouces : le meilleur compromis entre confort et performance.
Optimisées à 28 rayons pour une question de légèreté, tout en garantissant rigidité et robustesse.
Pneus Pneus exclusifs B’TWIN ALL TERRAIN DRY-en 27.5″ x 2.0 avec une bande de roulement centrale optimisée pour un bon rendement.
Crampons latéraux qui assurent de l’accroche en virage avec tableau de préconisation de pression en fonction du poids de l’utilisateur (marquage sur les flancs du pneu).
Selle / Tige de selle Selle exclusive B’TWIN ERGOFIT Evo, qui offre un confort exceptionnel grâce à sa largeur augmentée, son profil « hamac », sa bonne répartition des points de pression, quelle que soit la largeur du bassin de l’utilisateur.
Tige de selle B’TWIN SPORT en aluminium, pour plus de légèreté.
Diamètre 27.2 mm, pour offrir un flex naturel de l’assise 5 fois supérieur à une solution classique.
400 mm de longueur pour offrir une large place de réglage.
Pédales Vélo livré avec des pédales VTT plates, montées sur roulement, en résine dure pour la légèreté et la sécurité (moins agressif en cas de pédale qui glisse).
Poids 14,35 kg en S sans pédales.
14,45 kg en M sans pédales.
14,55 kg en L sans pédales.
14,70 kg en XL sans pédales.
Accessoires Cadre compatible avec des porte-bidon, sacoches de dessous de selle, garde-boue, béquille, porte bagage.
COMPOSITIONS / CONSEILS

Composition

Cadre // Chassis (pour les rollers)
100.00% Aluminium 6061
Conseil de stockage Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l’ écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.
Restriction d’usage Ne convient pas au All Mountain, Enduro, BMX

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